Prosegue il periodo di inquinamento acuto da polveri sottili in tutta la Lombardia. Il problema è grave anche nella nostra provincia.

PROBLEMA SOTTOVALUTATO

Tuttavia i gravi effetti sulla salute sono sottovalutati. Altrimenti non si comprendono le sparate di certi politici e la scarsa preoccupazione della popolazione di fronte a un rischio sanitario così elevato.
Le polveri sottili aumentano il rischio di contrarre un tumore ai polmoni così come confermato da moltissimi studi scientifici. Ma preoccupano molto di più le influenze (dall’aviaria alla suina) che spingono i nostri governi a spendere moltissimo nella prevenzione.

LIBERA SCELTA AI LOMBARDI

Guai invece a toccare le auto. I cittadini sarebbero inviperiti e la scelta antipolitica con il rischio di non essere rieletti. Quindi spazio alla piena libertà ai lombardi di muoversi come vogliono, senza alcuna limitazione, come confermato dall’assessore regionale Raffaele Cattaneo.  Salvo poi dire che la Regione sta facendo molto per la qualità dell’aria. Tanto che su alcuni quotidiani la regione Lombardia ha comprato uno spazio pubblicitario per dimostrare che la qualità dell’aria è migliorata rispetto al passato. Oppure difendersi dicendo che “ci sono altri posti dove la qualità dell’aria è peggiore”. Facendo lo stesso ragionamento non dovremmo mai preoccuparci di nulla, tanto c’è sempre chi sta peggio di noi.

VARESE PEGGIO DEL 2008

E’ da oltre 10 giorni che le polveri sottili sono oltre la soglia giornaliera stabilita dalla normativa. Tale valore non dovrebbe essere superato per più di 35 volte l’anno. Varese e molte città lombarde hanno sforato nel 2009. Nella città giardino la qualità dell’aria è peggiorata rispetto al 2008! Va fatto poi notare che il limite normativo è solo un compromesso. Non esiste un limite al di sotto del quale le polveri non fanno male alla salute.

PROVVEDIMENTI SUL TRAFFICO

Una volta le auto inquinavano di più. E’ verissimo, tuttavia erano molte di meno rispetto a quelle che oggi circolano sulle nostre strade. In sostanza non è cambiato nulla dal punto di vista dell’inquinamento. Anzi le cose sono anche peggiorate perché l’aumento del traffico porta con sé situazioni (come le code) che favoriscono massicce quantità di inquinanti.

Volenti o nolenti i provvedimenti sul traffico servono! A meno di andare contro a uno dei principi universali che si studiano a scuola, ovvero quello di conservazione della massa. Se una macchina inquina 1, 10 macchine inquineranno 10. Cinque macchine inquineranno la metà e forse anche meno se il traffico è più scorrevole.

Senza dimenticare che anche i provvedimenti sulla limitazione della velocità comportano dei vantaggi. Le nostre auto non sono infatti ottimizzate per viaggiare a basse e alte velocità. Perciò inquinano meno a velocità che sono intorno ai 70-100 km/h (dipende dai modelli). In Svizzera è un provvedimento che viene preso regolarmente.

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