Emissione ore 8:45

Dopo la breve parentesi favonica che tra sabato e domenica ha portato le massime fino a 8°C, da oggi l'ingresso di correnti da est provocherà la diminuzione delle temperature e un addensamento della nuvolosità a ridosso delle prealpi. E' prevista una nuova ondata di gelo che sarà molto intensa da giovedì e porterà neve su molte zone della nostra penisola, anche in zone dove è piuttosto rara. Sul NW la presenza dell'arco alpino favorirà l'effetto favonico e le correnti giungeranno mitigate ma pur sempre fredde. Con l'attenuazione del favonio è atteso il crollo delle temperature. Al momento non sono previste precipitazioni importanti nel breve termine.

Temperatura massima tra 2 e 5°C.
In giornata zero termico tra 400 e 600 metri sui settori occidentali, 800-1000 metri su quelli orientali.

Martedì cielo coperto.
Nel corso della giornata possibilità di deboli ed isolate nevicate su VCO, biellese, pavese, Canton Ticino e varesotto.

Temperatura minima tra -1 e 3°C, massima tra 1 e 5°C.
In giornata zero termico tra 400 e 600 metri sui settori occidentali, 800-1000 metri su quelli orientali.

Mercoledì cielo coperto.
Deboli nevicate su Orobie bresciane e creste alpine confinali.
In serata tendenza a prime schiarite sui settori occidentali.

Dal pomeriggio in montagna ingresso di forte vento da nord con raffiche che raggiungeranno anche le zone pedemontane del varesotto e Canton Ticino.

Temperatura minima tra -2 e 2°C, massima tra 5 e 8°C.
In giornata zero termico tra 1000 e 1200 metri. 

Allerta neve

aggiornamento ore 16:30 del 5 febbraio: l'intensità delle precipitazioni sta favorendo nevicate fino in pianura. Diffile stabilire con precisione il termine delle nevicate. Indicativamente potrebbero proseguire fino alle 18-19. L'allerta viene prolungata fino alle 20.

Attenzione. In alcune zone la notte sarà in parte serena e saranno quindi possibili gelate.

aggiornamento ore 9:15 del 5 febbraio: allerta estesa fino alle 16 per le quote basse. Infatti nel corso delle precipitazioni più intense la neve potrebbe cadere temporaneamente fino a 200-400 metri.Il picco delle precipitazioni è atteso tra le 13 e le 16.

aggiornamento ore 19:45 del 4 febbraio: Leggero ritardo delle precipitazioni che entreranno nella notte.  

Emissione: ore 10:00 del 4 febbraio

Validità: dalle ore 21:00 giovedì 4 febbraio alle ore 9:00 venerdì 5 febbraio 2010 per le quote basse, fino alle 18:00 sopra i 1000 metri.

Zone interessate: medio alto varesotto, VCO, Canton Ticino, ovest comasco

Nella giornata di giovedì 4 febbraio è atteso un progresivo peggioramento del tempo e in serata sonopreviste le prime precipitazioni. I fenomeni saranno dapprima deboli e sparsi e quindi per lo più sottoforma di pioviggine o pioggia, con neve sopra i 500-700 metri.

Con il passare delle ore le precipitazioni dovrebbero divenire più consistenti e favorire una diminuzione della temperatura, con calo del limite della neve fino a 200-400 metri. Il limite della neve sarà estremamente variabile sia con la quota che con la zona.

Durante le prime ore della mattina il limite della neve dovrebbe salire progressivamente fino a 500-700 metri in giornata e nel pomeriggio fino a 800-1000 metri.

Oltre quota 1000 metri sono attesi 15-30 cm di neve fresca. Ottima neve in arrivo per le località sciistiche del varesotto. In Forcora la neve sarà di ottima qualità. Per gli amanti dello sci di fondo è prevista neve a Brinzio e Cunardo, anche se in queste zone la neve potrebbe lasciare il posto alla pioggia. Nelle vallate del varesotto attesi 10-20 cm di neve con possibili disagi alla circolazione.

A Varese nel corso della notte su venerdì potrebbe cadere qualche centimetro di neve bagnata seguita poi dalla pioggia. Non dovrebbero esserci condizioni di gelo.

Pre-allerta neve

Validità: dalle ore 21:00 giovedì 4 febbraio alle ore 9:00 venerdì 5 febbraio 2010 per le quote basse, fino alle 15:00 sopra i 1000 metri.

Zone interessate: medio alto varesotto, Canton Ticino, ovest comasco

Nella giornata di giovedì 4 febbraio è atteso un progresivo peggioramento del tempo e in serata sonopreviste le prime precipitazioni. I fenomeni saranno dapprima deboli e sparsi e quindi per lo più sottoforma di pioviggine o pioggia, con neve sopra i 400-600 metri. Con il passare delle ore le precipitazioni dovrebbero divenire più consistenti e favorire una diminuzione della temperatura, con calo del limite della neve fino a 200-400 metri.Durante le prime ore della mattina il limite della neve dovrebbe salire progressivamente fino a 500-700 metri in giornata.

Oltre quota 1000 metri sono attesi 15-30 cm di neve fresca. Ottima neve in arrivo per le località sciistiche del varesotto. In Forcora la neve sarà di ottima qualità. Per gli amanti del fondo è prevista neve a Brinzio e Cunardo, anche se in queste zone la neve potrebbe lasciare il posto alla pioggia.
A Varese nel corso della notte su venerdì potrebbe cadere qualche centimetro di neve bagnata seguita poi dalla pioggia. Non dovrebbero esserci condizioni di gelo.
Nelle vallate del varesotto attesi 10-20 cm di neve.

TEMPERATURE SOTTO LA NORMA

 Il valore è inferiore a quello medio relativo al periodo 1868-1945, che il Mario Moja calcolò in 1,95°C, e a quello relativo al periodo 1987-2006, pari a 3°C. Chiudono sottomedia anche la media delle temperature massime di quelle minime.

Sono state ben 3 le giornate con temperatura massima che non ha superato lo zero (giornate di ghiaccio). Il giorno 24 il termometro, complice la copertura nebbiosa, non ha superato i -1,1°C. Molte le giornate in cui la minima è scesa sotto lo zero (giornate con gelo), pari a 24 su 31. Le giornate con temperatura media sottozero sono risultate pari a 7.

POCA NEVE

Le precipitazioni cadute, con 45,5 litri di pioggia per metro quadro di superficie, si sono mantenute su valori nettamente inferiori a quelli medi degli ultimi 42 anni (83,3 mm). Ma in linea con quelli del periodo 1931-1945 (48,8 mm). L'evapotraspirazione potenziale è stata piuttosto contenuta con una perdita di 16,2 litri per metro quadro di superficie. Poca la neve caduta con accumulo inferiore ai 5 cm, rispetto alla media di 24 cm.

L'umidità relativa ha toccato valori desertici (14%) grazie all'effetto favonico del giorno 31 che ha contribuito a ripulire l'aria dalle polveri sottili. Durante la giornata l'umidità non è salita oltre il 30%, con una media giornaliera di appena 21%.La pressione atmosferica ha toccato il massimo di 1'027,5 hPa il giorno 25 e un minimo di 988,7 hPa il primo del mese.

I VALORI

Il valore giornaliero di ieri, domenica 31 gennaio, è stato di soli 14 microgrammi, dopo che nella giornata di venerdì erano stati raggiunti 103 microgrammi di polveri per metro cubo di aria. Un primo abbassamento era stato registrato sabato, quando i valori sono scesi a 86 microgrammi. Mantenendosi comunque sopra la soglia di attenzione fissata in 50 microgrammi. Il valore giornaliero è infatti dato dalla media dei valori di PM10 registrati ogni ora. Sette ore di vento non sono bastate per far scendere i valori sotto 50 microgrammi.

L'ORDINANZA

In sostanza, le targhe alterne sono state adottate quando ormai la situazione era in miglioramento, come del resto era ampiamente previsto dai bollettini meteorologici. Senza contare che i provvedimenti saranno validi anche per il prossimi fine settimana di cui non abbiamo la più pallida idea di come sarà la qualità dell'aria e le condizioni meteo.
I provvedimenti di limitazione del traffico sono utili, come dimostrato da alcuni studi, ma devono essere presi nel momento in cui servono.

Oggi, sabato 30 gennaio, dalle ore 8,00 alle ore 20,00,
NON possono circolare i veicoli con CON TARGA DISPARI (si fa riferimento all’ultimo numero a destra della targa).

Possono quindi circolare solo i veicoli con targa PARI.

Attenzione però perchè i seguenti veicoli, anche se di targa dispari, SOLO PER LA GIORNATA DI OGGI, sono derogati e possono circolare:

1. veicoli elettrici leggeri da città, veicoli ibridi e multimodali, micro veicoli elettrici ed
elettroveicoli ultraleggeri;
2. veicoli muniti di impianto, anche non esclusivo, alimentato a gas naturale o gpl, per
dotazione di fabbrica o per successiva installazione;
3. veicoli alimentati a benzina con omologazione EURO 3, EURO 4, EURO 5;
4. veicoli alimentati a diesel (gasolio) muniti di filtro antiparticolato e con omologazione
EURO 3, EURO 4, EURO 5
5. veicoli storici, purché in possesso dell’attestato di storicità o del certificato di
identità/omologazione, rilasciato a seguito di iscrizione negli appositi registri storici (ai sensi
dell’art. 60, comma 4, del Codice della Strada, Decreto legislativo n. 285/1992) e cioè nei
seguenti albi e registri per auto e moto d’epoca: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano
Alfa Romeo, Storico FMI;
6. veicoli classificati come macchine agricole di cui all’art. 57 del Decreto legislativo
285/1992;
7. motoveicoli e ciclomotori dotati di motore a quattro tempi anche se omologati
precedentemente alla direttiva n. 97/24/CEE del Parlamento Europeo e del consiglio del 17
3 giugno 1997, relativa a taluni elementi o caratteristiche dei veicoli a motore a due o tre
ruote, cosiddetti euro 0 o pre Euro 1

Domani invece circolano solo i veicoli con targa DISPARI ma attenzione che non ci sono le deroghe.

Inoltre l'ordinanza dispone:

la riduzione della temperatura ambiente a 20° negli edifici, classificati in base al D.P.R.
412/93 e s.m.i., con le sigle E1 (Edifici adibiti a residenza ed assimilabili), E2 (Edifici
adibiti ad uffici ed assimilabili), E4 (Edifici adibiti ad attività ricreative, associative o di
culto ed assimilabili), E5 (Edifici adibiti ad attività sportive), E6 (Edifici adibiti ad attività
sportive);
· la riduzione della temperatura ambiente a 18° negli edifici classificati dal sopra citato
decreto con la sigla E8 (Edifici adibiti ad attività industriali ed artigianali ed assimilabili) –
qualora esista la possibilità di utilizzare combustibili gassosi o liquidi distillati, è vietato
l’uso della legna da ardere e biomasse combustibili per riscaldamento, climatizzazione di
ambienti e per produzione di acqua calda.

Se veramente si volesse affrontare in modo concreto e serio il problema dell’inquinamento dell’aria, legato principalmente alle polveri sottili in inverno e all’ozono in estate, bisognerebbe adottare alcune soluzioni tecniche e dal costo relativamente esiguo.

Esiste già la rete di rilevamento di ARPA Lombardia per il monitoraggio degli inquinanti. Peccato solo che i dati non vengano messi a disposizione in tempo reale (come invece accade in buon parte d’Europa) ma solo il giorno successivo. Non ha alcun senso mantenere una rete di monitoraggio di questo tipo perché l’informazione dovrebbe essere immediata per tutelare la salute dei cittadini. Una mamma prima di uscire di casa per portare i bimbi a prendere un po’ d’aria deve sapere a cosa potrebbe andare incontro. Purtroppo non è così perché l’informazione arriva quando ormai è troppo tardi.

Lo stesso discorso vale per i provvedimenti sulla limitazione del numero di veicoli circolanti e della velocità sulle autostrade. Occorre adottare un criterio oggettivo che stabilisca quando introdurre queste misure, intervenendo per tempo senza dimenticare il supporto essenziale delle precisioni meteo.

Il sistema dovrebbe raccogliere i dati emessi dalle centraline e pubblicarli on line su un sito, sia in forma tabulata che mediante mappe. Affinchè le informazioni raggiungano il maggior numero di persone nel minor tempo possibile sarebbe auspicabile creare un sistema di allertamento via SMS che indichi ai cittadini quando c’è una situazione di allarme e se sono stati adottati dei provvedimenti. Le informazioni potrebbero essere inviate anche tramite i pannelli segnaletici posti nelle città e sulle autostrade.

Qualche anno fa, insieme all'associazione MeteoNetwork, avevamo proposto gratuitamente questo sistema ad ARPA Lombardia ma non se ne è mai fatto nulla e ancora rimango all'oscuro delle motivazioni.

Nella speranza di non dover più ricorrere a provvedimenti senza senso che decidono di attuare i blocchi quando non servono perché ci sono poche auto in circolazione oppure per il miglioramento delle condizioni meteorologiche.